Conheça a nova KTM 990 RC R Track, moto exclusiva para pistas com 133 cv, peso reduzido e eletrônica de ponta inspirada na MotoGP. Confira os detalhes!
A nova KTM 990 RC R Track acaba de chegar ao mercado como uma versão exclusiva para pistas, focada em alto desempenho e tecnologia superior.
Diferenciais da KTM 990 RC R Track para o ambiente de corrida
A fabricante austríaca desenvolveu este modelo pensando exclusivamente nos circuitos fechados. Diferente da versão de rua, a moto não possui homologação para vias públicas. Consequentemente, a marca removeu componentes como faróis, espelhos e suportes de placa.
Além disso, o pacote eletrônico recebeu atualizações profundas para garantir voltas mais rápidas. O painel agora é mais compacto e exibe apenas as informações vitais para o piloto. Com isso, o condutor mantém o foco total na pilotagem extrema sem distrações desnecessárias.
De fato, a ergonomia também passou por mudanças significativas no projeto. O guidão conta com amortecedor de direção ajustável e as pedaleiras permitem diversas configurações. Dessa forma, cada piloto consegue adaptar a máquina perfeitamente ao seu biótipo e estilo de condução.
Performance aprimorada com o motor LC8c da KTM 990 RC R Track
O coração desta máquina é o motor bicilíndrico paralelo LC8c de 947 cc. Ele entrega 133 cv de potência e um torque impressionante de de 77 lb-ft. Em comparação com a versão standard, este modelo oferece mais força em todas as faixas de rotação.
- Potência máxima de 133 cv (8 cv a mais que a versão de rua).
- Sistema de escape Akrapovic em aço inoxidável com apenas 3 kg.
- Peso total com tanque cheio de 181 kg (quase 14 kg mais leve).
- Pneus Michelin Power Slick 2 de fábrica.
Certamente, o peso reduzido é uma das maiores vantagens competitivas deste lançamento. A marca eliminou o sistema de ABS convencional para trilhar um caminho de maior sensibilidade nas frenagens. Por exemplo, os novos discos Brembo HyPure de 320 mm oferecem uma resposta muito mais linear e precisa.
Tecnologia inspirada na MotoGP para entusiastas
A aerodinâmica do modelo busca inspiração direta nas motos utilizadas no campeonato mundial de MotoGP. As asas integradas e o design da carenagem aumentam o downforce em altas velocidades. Portanto, o piloto sente mais estabilidade durante as acelerações e nas entradas de curvas agressivas.
No campo da eletrônica, os usuários contam com três modos de pista totalmente customizáveis. É possível ajustar o controle de tração, o freio motor e o sistema anti-empinada de maneira simples. Ademais, a moto inclui de série um limitador de velocidade de pit lane e o Quickshifter+ para trocas rápidas.
Finalmente, a fabricante anunciou a criação de uma copa exclusiva para este modelo na Europa. A competição permitirá que pilotos não profissionais disputem provas em circuitos icônicos com suporte técnico oficial. Assim, a marca reafirma seu compromisso com o espírito “Ready to Race”.
